中林如皋港迎來(lái)首艘裝載量達10萬(wàn)噸船舶靠泊

4月21日，中林如皋港1#泊位迎來(lái)建港以來(lái)裝載噸位最大的開(kāi)普型船舶。首艘裝載10萬(wàn)噸鐵礦、長(cháng)290米、寬47米、吃水11.8米的開(kāi)普船“裕美”，于當日22點(diǎn)靠泊后開(kāi)始作業(yè)，在當地政府與公司相關(guān)部門(mén)的通力合作下，同時(shí)得益于一季度公司的系列管理提升措施，此次作業(yè)實(shí)際共用時(shí)40小時(shí)，生產(chǎn)效率得到大幅提升。

開(kāi)年以來(lái)，中林如皋港迅速切換狀態(tài)，以“開(kāi)局即決戰、起步即沖刺”的姿態(tài)，緊盯年度目標，對外加強市場(chǎng)開(kāi)拓，對內創(chuàng )新生產(chǎn)管理，全力以赴抓好開(kāi)年港口生產(chǎn)，凝心聚力推進(jìn)港口全年工作開(kāi)好局、起好步。為提升生產(chǎn)效能和安全質(zhì)量建設，中林如皋港第一季度從組織架構、崗位職責、管理流程和績(jì)效考核等多方面進(jìn)行了一系列改革，各項業(yè)務(wù)保持穩中求進(jìn)、進(jìn)中向好的發(fā)展新局面。首先，將原生產(chǎn)部與倉儲部整合為“前沿碼頭—后延堆場(chǎng)”一體化管理的生產(chǎn)部，令指揮和現場(chǎng)操作統一聯(lián)動(dòng)，提升計劃執行的高效性。其次，通過(guò)勞務(wù)外包隊重新招標，吸引大批專(zhuān)業(yè)的港口外包服務(wù)單位，在車(chē)輛調配、人員服務(wù)意識等方面均有大幅提升，改變了以往駕駛員配置不足、車(chē)輛整修率高的局面，現場(chǎng)作業(yè)質(zhì)量、安全和環(huán)保方面均有明顯改善。在保障港口生產(chǎn)作業(yè)有條不紊、安全高效的同時(shí)，如皋港的業(yè)務(wù)團隊突出主業(yè)、做精專(zhuān)業(yè)，提前謀劃新年度經(jīng)營(yíng)策略，主動(dòng)作為、主要領(lǐng)導親自率隊奔赴在新業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)、老客戶(hù)拜訪(fǎng)及業(yè)務(wù)拓展深化合作的最前沿，為完成全年目標奠定了堅實(shí)的基礎。

下一步，為貫徹落實(shí)國家《關(guān)于加快沿海和內河港口碼頭改建擴建工作》的文件精神，在交通部原批復的基礎上，中林如皋港將進(jìn)一步完善傳統的裝卸模式，提高靠泊等級，1-2#泊位力爭將吃水深度擴大到12米，實(shí)現20萬(wàn)噸級船舶減載靠泊；3-4#泊位將由5萬(wàn)噸級提高到10萬(wàn)噸級，港池泊位將由5千噸級提升到1萬(wàn)噸級，從而擴大經(jīng)營(yíng)規模、豐富靠泊船型以吸引更多優(yōu)質(zhì)客戶(hù)?！案母镆?jiàn)成效，實(shí)干出業(yè)績(jì)”，中林如皋港將立足“新中林、新業(yè)態(tài)”，進(jìn)一步凝心聚力全面提升港口服務(wù)質(zhì)效，致力于打造具有全國影響力的綠色型港口。